Kommutator ko'pincha jim o'tiradi, lekin biror narsa noto'g'ri ketganda, katta maydon quvvatni yo'qotadi. Issiqlik, namlik va tuz purkagichi og'ir bo'lgan Janubi-Sharqiy Osiyoda o'tish moslamalari bilan bog'liq muammolar mo''tadil mintaqalarga qaraganda tezroq rivojlanadi. Agar ta'mirlash davom eta olmasa, kichik muammolar osongina jiddiy nosozliklarga aylanadi. Muntazam tekshiruvlar ham, rejali uzilishlar ham jiddiy qabul qilinishi kerak.
Ichki kondensatsiya - eng keng tarqalgan bosh og'rig'i. Kunduzi quyosh botadi va idishni ichidagi harorat ko'tariladi. Kechqurun yomg'ir yog'ib, tashqarisi sovib ketganda, namlik shkafning devorlarida kondensatsiyalanadi. Suv tomchilari bo'limlar bo'ylab shinalar va izolyatorlarga tushadi. Izolyatsiya qiluvchi qismlar yuzasida suv plyonkasi paydo bo'lgandan so'ng, o'tish masofasi kamayadi. Eng yaxshi holatda siz shitirlashni eshitasiz; eng yomoni, siz bosqich-to{6}}fazaga bo'linishni olasiz. Shuning uchun-kondensatsiyaga qarshi isitgichlarni muntazam tekshirib turish kerak - isitish plitasi hali ham issiqmi, harorat va namlik regulyatorining sozlamalari to‘g‘rimi? Kabinet ostidagi simi kanali doimiy ravishda suv bosgan bo'lsa, namlik pastdan ko'tarilishda davom etadi. Isitgichning o'zi narsalarni qurita olmaydi. Avval drenaj va muhrlanish bilan shug'ullanish kerak. Agar muhrlangan macun qurib qolsa va yorilib ketsa, kalamushlar va gekkonlar ichkariga kiradi va qisqa tutashuv vaqt masalasi bo'ladi.
Eshik qistirmalari tezda qariydi. Ultraviyole yorug'lik va yuqori issiqlik uni bir yoki ikki yil ichida qattiq va egiluvchan qiladi. Eshikni yoping va bo'shliq orqali yorug'likni ko'rishingiz mumkin. Og'ir tuzli qirg'oq hududlarida sho'r, nam havo ichkariga kiradi. Mis barlar yashil rangga aylanadi, kontaktlar oksidlanadi, kontakt qarshiligi ko'tariladi va yuk ostida issiqlik paydo bo'ladi. Tekshiruvlar paytida eshik bo'shliqlari bo'ylab chiroqni yoritib turing. Agar yorug'likni ko'rsangiz, qistirmani almashtiring. Xuddi shu narsa simi kirish teshiklaridagi muhr plitalari uchun ham amal qiladi -, agar ular buzilgan bo'lsa, ularni ta'mirlang.
To'xtatuvchi mexanizm yadro hisoblanadi. Vakuum to'xtatuvchining o'zi texnik xizmat ko'rsatmaydi-, lekin ishlash mexanizmi va ikkilamchi vilkalar-bir joyda o'tirgani uchun muammosiz emas. Olib qo'yiladigan to'xtatuvchini tortib oling va asosiy va ikkilamchi kontaktlarning zanglashini tekshiring. Ular teng bo'lishi kerak. Agar kumush qoplama yomon eskirgan bo'lsa, u bilan shug'ullaning. To'sarni qo'lda bir necha marta ishlating. Tovush tovushini tinglang va yordamchi kalit signallari haqiqiy holatga mos kelishini tekshiring. Ruxsat etilgan{9}}turdagi ajratish kalitlari uchun pichoq kontaktlarida kontakt qarshiligini tekshirgichdan foydalaning. Agar ko'rsatkichlar zavod qiymatlaridan juda farq qilsa, kontaktlarni jilolang va bahor bosimini sozlang. Shina murvatlarini belgilangan momentga torting va har bir murvat va gayka bo'ylab chiziq torting. Biror narsa bo'shashgan yoki yo'qligini keyinroq tez ko'rib chiqish sizga ma'lum qiladi.
Izolyatorlarni toza tuting. Chang bilan aralashtirilgan tuz spreyi nam havoda o'tkazuvchan qatlamga aylanadi. Ularni muntazam ravishda quruq mato va izolyatsion tozalagich bilan artib oling, ayniqsa tashqi kabinalar yoki ventilyatsiyasi yomon bo'lganlar uchun. Bunday sharoitlarda intervalni qisqartiring. Tozalash paytida yoriqlarni qidiring. Tebranish yoki termal kengayish va qisqarish izolyatorning ildizida soch chizig'i yoriqlariga olib kelishi mumkin. Agar diqqat bilan qaramasangiz, ularni o'tkazib yuborish oson.
Kabinet ichidagi kuchlanish to'xtatuvchisi odatda kiruvchi tomonga yoki shina tomoniga o'rnatiladi. Bu kichik, lekin juda muhim. Vaqti-vaqti bilan uning doimiy mos yozuvlar kuchlanishini va qochqin oqimini o'lchab turing. Agar qochqin oqimi sezilarli darajada oshsa, varistor disklari eskirgan yoki nam bo'lib, butun birlikni almashtirish kerak. To'xtatuvchining topraklama simi to'g'ridan-to'g'ri asosiy topraklama chizig'iga, eng qisqa yo'l bilan ulanishi kerak va ikkilamchi simlar bilan aralashmasligi kerak. Topraklama qarshiligini yiliga kamida bir marta, ideal holda yomg'irli mavsumdan oldin va keyin o'lchang. Agar kiruvchi tomonda sug'urta-tashuvchisi ishlatilsa, unga ham bir nazar tashlang. Sug'urta trubkasi nam yoki korroziyaga uchraganligini tekshiring. Agar u kerak bo'lganda tushmasa yoki kerak bo'lmaganda tushsa, o'tish moslamasi va quyi oqimdagi transformator ikkalasi ham zarar ko'radi.
Ikkilamchi zanjirlarni e'tiborsiz qoldirmang. Bo'shashgan terminal vintlari, zaif o'rni tayanch kontakti yoki oksidlangan sug'urta quvurlari himoya qilish eng zarur bo'lganda ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Terminal bloklari va ikkilamchi komponentlarni skanerlash uchun infraqizil termometrdan foydalaning. Issiq aloqa odatda yomon aloqani anglatadi. Oqim transformatorining ikkilamchi zanjiri hech qachon ochiq-oʻtkazilmasligi kerak. Har qanday texnik xizmatdan so'ng, barcha sinov terminali havolalarining joylashishini va qisqa tutashuv havolalarining mahkamligini ikki marta tekshiring.
Yaxshi parvarishlash ma'lumotlar bilan baholanadi. Birgalikda harorat tendentsiyalarini, izolyatsiyaga qarshilik tendentsiyalarini va oqish oqimining o'zgarishini kuzatib boring. Ularni yozing va har safar solishtiring. Ko'pgina nosozliklar sodir bo'lishidan oldin signal beradi - harorat asta-sekin ko'tariladi, izolyatsiya asta-sekin tushadi, oqish oqimi ko'tariladi. Ushbu belgilarni aniqlaganingizda, uzilishni tashkil qiling va muammoni erta hal qiling. Favqulodda ta'mirlashni rejalashtirilgan ta'mirlashga, kapital ta'mirlashni esa kichik ta'mirlashga aylantiring. Janubi-Sharqiy Osiyo kabi joylarda kommutatorlar mehnatsevarlik va g'amxo'rlikga tayanadi. Boshqa yorliq yo'q.