O'z-o'zidan tushib ketadigan va rejalashtirilmagan uzilishga olib keladigan sug'urta trubkasi eng zerikarli narsadir. Har bir narsa yaxshi ishlaydi, keyin bir oz shamol yoki tebranish va trubka tushadi. Uchta odatiy sabab bor. Birinchidan, o'rnatish burchagi noto'g'ri. Chiqib ketish sug'urtasi 15 dan 30 darajagacha egilishi kerak. Juda kichik burchak, trubka tushmaydi; juda ko'p, yuqori kontakt uni ushlab turolmaydi va kichik silkinish uni yiqitadi. Ikkinchidan, sug'urta aloqasi etarlicha qattiq emas. Uni o'rnatganingizda, uni tarang tortmasangiz, harakatlanuvchi kontakt statsionar kontaktga etarlicha bosim o'tkazmaydi. Uchinchidan, bo'shatish mexanizmi vaqt o'tishi bilan eskiradi va ushlab turish kuchini yo'qotadi.
Tuzatish oddiy. Burchakni o'tkazgich bilan tekshiring va uni 15-30 darajaga sozlang. Yangi sug'urta rishtasini o'rnatayotganda, uni mahkam torting - taxminan 24,5 N kuchlanish to'g'ri keladi, uni bo'sh qoldirmang. Agar mexanizm yomon eskirgan bo'lsa, butun trubkani ikki mandatli dizayni bo'lgan yangi turdagi bilan almashtiring - bu muammoni yaxshi hal qiladi.
Yana bir keng tarqalgan muammo - bir fazaning tushishi, qolgan ikkitasi yopiq bo'lib qoladi - bir fazali uzilish, bu xavfli. Nosozlik sodir bo'lganda, faqat bitta sug'urta yonadi, ammo qolgan ikki faza quvvatni ta'minlaydi. Keyin uch fazali dvigatel ikki fazada ishlaydi va bir necha daqiqada yonib ketadi. Asosiy sabab deyarli har doim uchta sug'urta bir vaqtning o'zida almashtirilmagan. Ularning yoshi, markasi, materiali har xil, shuning uchun ularning vaqt va oqim egri chiziqlari mos kelmaydi. Nosozlik oqimi urilganda, eng zaifi birinchi bo'lib ketadi. Ba'zida nominal oqimlar qog'ozda bir xil ko'rinadi, lekin aslida kichik farqlarga ega va eng kichiki birinchi bo'lib uriladi.
Qoida oddiy: agar bitta faza zarba bo'lsa, bir vaqtning o'zida barcha uch fazani o'zgartiring. Xuddi shu brend, bir xil reyting va iloji bo'lsa, bir xil partiyadan foydalaning. Ikkita sigortada bir necha dollar tejash motorni yo'qotishga arzimaydi.
Yonib turadigan sug'urta havolalari, lekin siz chiziqda hech qanday nosozlik topa olmaysiz - bu yana bir keng tarqalgan bosh og'rig'i. Siz sug'urtani almashtirasiz va bir hafta o'tgach, u yana yonadi. Chiziq yaxshi tekshiriladi. Buning sababi odatda chiziq xatosi emas. Birinchidan, sug'urta darajasi juda past. Oddiy yuk o'zgarishlari yoki transformatorning kirish oqimi uni portlatish uchun etarli. Ikkinchidan, kontaktlar zanglagan yoki bo'shashgan - yuqori kontakt qarshiligi sug'urta aloqasini yuqoriga ko'taradigan va uni oddiy oqim ostida eritadigan mahalliy isitishni hosil qiladi. Uchinchidan, sug'urta rishtasining o'zi sifatsiz yoki u juda qattiq yoki egilgan o'rnatilgan, bu uning kesishishini kamaytiradi va issiq nuqta hosil qiladi.
Tuzatish: 100kVA dan past bo'lgan transformatorlar uchun to'liq yuk oqimidan 2-3 baravar yuqori bo'lgan sug'urta ulanishini tanlang; 100kVA va undan yuqori quvvat uchun 1,5-2 marta foydalaning. Muntazam ravishda kontakt yuzalarini tozalang va o'tkazuvchan moy surting. Nufuzli ishlab chiqaruvchilardan sotib oling va o'rnatayotganda uni mahkam torting, lekin uni haddan tashqari cho'zmang yoki egmang.
Eng jiddiy muammo - qora rangni yoqib yuboradigan yoki aslida portlashi mumkin bo'lgan sug'urta trubkasi. Bu odatda qisqa tutashuv paytida sodir bo'ladi. Ark o'chmaydi va naychani yo'q qiladi. Buning bir necha sabablari bor. Birinchidan, uzilish quvvati juda past - sug'urta maksimal nosozlik oqimi o'rnatish nuqtasida mavjud nosozlik oqimidan past, shuning uchun kamon o'chmaydi. Ikkinchidan, yoyni o'chirish trubkasi (tola yoki qog'oz materialidan tayyorlangan) namlikni o'ziga singdirgan, shuning uchun u kamonni o'chirish uchun etarli gaz ishlab chiqarmaydi. Uchinchidan, quvur juda eskirgan - besh yillik xizmatdan so'ng, ichki devor karbonlanadi va yoylarni samarali o'chira olmaydi.
Sug'urtani tanlashda, o'rnatish nuqtasidagi maksimal qisqa tutashuv oqimini hisoblang va sug'urtaning uzilish darajasi undan yuqori ekanligiga ishonch hosil qiling. Sohil yoki nam joylarda tuzga chidamli turlardan foydalaning. Besh yildan ortiq xizmat qilgan har qanday quvurni almashtiring - uning ishdan chiqishini kutmang.
Bir oz muntazam parvarishlash ushbu nosozliklarning ko'pchiligini oldini oladi. Har bir patrul paytida izolyatordagi yoriqlar, trubaning deformatsiyasi, kontaktlarda qizib ketish belgilariga e'tibor bering. Izolyatsiya qarshiligini o'lchash uchun 2500 V meggerdan foydalaning - 10 kV tizimlar uchun u kamida 1000 MŌ bo'lishi kerak. Har olti oydan bir yilda bir marta to'g'ri xizmat ko'rsating: izolyator va trubkadagi axloqsizlikni tozalang, kontaktlardan oksidlanishni olib tashlang va Supero'tkazuvchilar moyni qo'llang, bahor bosimini tekshiring. Agar kontaktlar yomon yonib ketgan bo'lsa, ularni nozik zımpara bilan tekislang va keyin ularni yog'lang. Sohil yoki kuchli ifloslangan joylarda kumush bilan qoplangan kontaktlarga o'ting - ular oksidlanishga ancha uzoqroq qarshilik ko'rsatadi.
O'chirish sigortalari murakkab emas. Ko'pgina muammolarni to'g'ri tanlash va muntazam parvarishlash bilan bartaraf etish mumkin. Agar sizda o'jar muammo bo'lsa, bizga o'rnatish fotosuratlarini yuboring. Biz nima noto'g'ri ekanligini aniqlashga va mos o'rinbosarni topishga yordam beramiz.